Таксисты-зазывали исчезнут с вокзалов Башкирии

Как пояснил председатель Госсобрания Андрей Назаров, законопроект предусматривает, что услуги по перевозке пассажиров и багажа можно будет оказывать только в специально отведенных местах. Соответствующие полномочия планируется закрепить за правительством республики. По словам спикера парламента, нововведение обеспечит пассажирам комфорт, а перевозчикам - равные и прозрачные условия работы.

- Первое впечатление от республики, мнение о гостеприимстве, организованности, уважении к людям получают именно в аэропорту и на вокзалах, - отметил он. - Недопустимо омрачать его навязчивым сервисом и ощущением бесконтрольности на входе. Стандартом должна быть четкая навигация и понятные правила. Это будет еще один шаг к повышению туристической привлекательности. Встречать гостей нужно так, чтобы им хотелось вернуться.

Таксисты-зазывалы — это водители, которые нелегально предлагают свои услуги пассажирам прямо на выходе из аэропорта, автовокзалов и железнодорожных станций, блокируя проход. В отличие от легальных служб, они не имеют разрешения на перевозку и не проходят обязательный предрейсовый медосмотр и технический контроль.

Из-за этого пассажир в поездке ничем не защищен: его жизнь и здоровье не застрахованы, а в случае поломки или отказа водителя продолжать поездку вернуть деньги или получить подмену машины практически невозможно.

Власти и эксперты выделяют несколько серьезных рисков. Во-первых, безопасность: водитель может быть пьян, а автомобиль - с неисправностями. Во-вторых, финансовая незащищенность пассажира: при такой поездке нет гарантии, что его довезут до места, а в случае проблем - возврата денег. В-третьих, психологический дискомфорт: пассажир, особенно прибывший после долгой поездки, вынужден буквально проталкиваться через толпу зазывал, чтобы просто выйти из здания.

Появление таких служб такси как «Яндекс Go» и Uber кардинально изменило рынок пассажирских перевозок. Люди получили прозрачные тарифы, безналичную оплату и возможность оценить поездку, а также подъезд машины непосредственно к месту вызова. Поэтому спрос на услуги «бомбил» практически исчез. Кормовая база нелегалов сузилась до минимума, и они теперь вынуждены хватать людей за руки на выходе из вокзалов. Расчет на то, что приезжие могут не знать стоимости поездок и расстояний, а потому есть возможность нагреть их на деньги. 

Суть законодательного запрета будет в том, что предлагать услуги такси в аэропортах, на автовокзалах и автостанциях можно будет только в специально отведенных местах. Контролировать соблюдение будут с помощью регулярных рейдов, а составлять протоколы об административных правонарушениях будут сотрудники минтранса Башкирии. Пассажирам предложат заказывать машину через официальные стойки легальных служб или через мобильные приложения агрегаторов.

Отметим, что подобные меры уже действуют в Московской области с августа прошлого года. Власти Башкирии ориентируются на этот опыт, а также на практику Москвы, где штрафы начинаются от пяти тысяч рублей. 

24 сентября башкирские депутаты приняли этот законопроект в первом чтении. После окончательного голосования министерство транспорта должно будет разработать отдельный проект о местах для стоянок такси и стоимости штрафов.