Хронограф
В Башкирии доля отремонтированных опорных дорог составляет более 72 процентов
В прошлом году в Башкирии привели в нормативное состояние 221 километр опорной дорожной сети. Это дороги Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково ? Чекмагуш – Бакалы, а также Уфа – Инзер – Белорецк.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам, — отметила министр транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова. — Они обеспечивают выход на федеральные трассы.
По словам Любови Викторовны, «таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание».
Между тем, общая протяженность опорной дорожной сети Башкирии составляет около четырех тысяч километров, из которых более трех тысяч километров приходится на дороги регионального значения.
— В соответствии с поручением президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85 процентам, — добавили в пресс-службе регионального Кабмина. – И, по итогам 2025 года, этот показатель в Башкирии достиг 72,5 процента. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.
Напомним, ремонт региональной опорной дорожной сети проходит по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», по которому с 2022 года обновили около 400 километров региональных дорог, входящих в опорную сеть.
